虽然概念中包含与UAM、无人驾驶航空器系统交通管理UTM、E类上层空域交通管理ETM相似的概念元素，但重点放在UAM上。设想的UAM运行演进包括一系列初始的低节奏运行，这些运行将适应日益提高的运行节奏、更高的航空器性能和更高水平的自主飞行能力。
本文将详细介绍XFX讯景8500GT（T86J-UAM 静音版）的关键参数。这款显卡搭载的是来自nVIDIA的高效芯片，采用的是GeForce 8500GT显卡芯片，其显存容量达到了256MB，属于GDDR2类型，具备128bit的显存位宽，确保了图形处理能力的强劲性能。
根据美国和欧盟法律，航空器及机载设备必须通过适航审查（certification），电缆需要有FAA\EASA的适航标签，国内没有代理，必须向其直接提出申请。
适航证（airworthiness certificate），是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证件，证明该航空器处于安全可用状态。各主权国家都有专门的航空安全机构进行适航认证。在中国，是民用航空局（CAAC）美国的联邦航空局（FAA）欧盟则是欧洲航空安全局（EASA）。
飞机维修证书的价值和意义 这三个执照是针对不同的认证区域来划分的，简单点说FAA是北美以及美国也包含一些英联邦国家FAA的认证区域没有严格的地域界限，EASA是欧航局的简称，其针对机务也有自己的执照分支，CAAC就是中国民航，中国做机务，在民航业内也有对应的执照分支。
faa 美国联邦航空局（FAA，FederalAviationAdministration）是美国运输部下属负责民用航空管理的机构。美国联邦航空局和欧洲航空安全局（EASA，EuropeanAviationSafetyAgency）同为世界上主要的航空器适航证颁发者。
结论：美国联邦航空局（FAA）已禁止无人飞机的商业飞行，并规定所有商业无人机的研发测试必须在其指定的全美六个基地进行。这一举措引发了业界关于FAA权限范围和无人机使用政策的质疑，但也显示了FAA对商业无人机监管的逐步开放。FAA的决定基于对无人飞机商业应用的担忧，特别是亚马逊和联邦快递的送货计划。
“我们应用优云系统监管，在试飞基地里这个系统可以监控到所有试飞的无人机。无人机一旦飞出了边界，出了禁区，它就能及时报警。”柯玉宝介绍，“ 优云 就相当于空中的 探头 ，能把无人机的一举一动全记录下来，轨迹可记录可追溯，你实名注册登记了，万一出现问题，就能找到你，管理部门就能给予处罚。
TSO的含义是技术标准序列，是美国联邦航空局（FAA）对于航空器及航空器设备适航标准的一种证明。只有符合标准的航空器及航空器设备才能获得TSO的认证，这对于航空器及航空器设备的生产厂家和航空公司本身具有非常重要的意义。TSO证明是FAA批准的航空器及航空器设备生产厂家的一种证明。
TSO是Technical Standard Order的缩写，是对机载设备的一种适航标准。TSO-C199是针对Traffic Awareness Beacon System （TABS）设备的适航标准。
这是那些安装者的责任，这件物品既不低于合也不高于某种特殊型号飞行器的级别，那就决定了这架飞行器的安装情况是符合。航空技术标准要求里面的每一件物品必须单独获得航空技术标准的认可，（当然）这些物品也许只是安装在低于联邦法规14章第43款的表演飞行器或者中国民用航空总局的飞行器上。
FAA 颁布的技术标准规定用TSO 表示。为了与之区别， 中国适航部门颁布的技术标准规定用CTSO 表示。对应于每一个项目要发布一个标准。至今，FAA 已发布了约150 余项TSO ； CAAC 共发布了82 项CTSO ， 基本上是引进FAA 的TSO 。
